Toyota Raum à venda: um guia abrangente para compradores
Quando se trata de confiabilidade, conforto e experiência duradoura, a Toyota sempre atendeu às necessidades dos entusiastas de automóveis. Mas o Raum é um carro que leva o conforto e a experiência a um novo patamar, e é por isso que vemos tantos Toyota Raum à venda no mercado internacional.
O Toyota Raum é um miniveículo multifuncional de 5 lugares lançado em 1997. Devido à sua excelente quilometragem e design confortável, o Raum é popular no mercado internacional, especificamente na África e na Ásia.
Além do conforto, o nome Raum é alemão, que significa câmara, sala, espaço, escopo, área ou esfera, indicando as capacidades e tamanho do veículo.
Modelos e motores populares
Toyota Raum XZ10 (primeira geração: 1997 - 2003)
| Características | RAUM |
|---|---|
| Modelo | E-EXZ10-AHSXK |
| Modelo CC | 1496 cc |
| Potência | 94 Hp |
| Tipo de motor | 4 cilindros em linha, DOHC |
| RPM máximo | 5400 |
| Massa (kg) | 1090 |
Toyota Raum XZ10 é a primeira geração lançada em 1997 e atualizada para NCZ20 e NCZ25 em 2003. O engenheiro-chefe da Toyota, Tetsuya Tada, liderou o desenvolvimento deste motor, e você ainda pode encontrar este Toyota Raum à venda em muitos sites como o Carused. jp.
O modelo da primeira geração é EXZ10 (1,5L). Este Raum foi equipado com os populares travões EBD nos pacotes G e E, e seu primeiro facelift foi feito em agosto de 1999. Originalmente, o Raum XZ10 vinha com um motor 1.5L de 4 cilindros capaz de gerar até 94 cv. A rotação na potência máxima é de 5.400 rpm com torque de 132 Nm.
A primeira geração tem o mesmo tempo de motor e a configuração do motor é em linha. Além disso, os motores vinham em duas transmissões, a automática e uma manual de 4 velocidades. E com tanque de gasolina de 45L, é o veículo ideal para viagens de longa distância em um passeio confortável. O design de 5 lugares é ideal para colocar muita bagagem, e o carro tem potência decente para seu tamanho e motor.
Toyota Raum NCZ20, NCZ25 (segunda geração: 2003 - 2011)
| Características | PACOTE S 2WD | Pacote C 2WD | PACOTE S 4WD |
|---|---|---|---|
| Modelo | UA-NCZ20-AHPXK(S) | UA-NCZ20-AHPXK(C) | UA-NCZ25-AHPXK(S) |
| Motor (CC) | 1496 | 1496 | 1496 |
| Tipo de motor | 4 cilindros em linha, refrigerado a água, DOHC | 4 cilindros em linha, refrigerado a água, DOHC | 4 cilindros em linha, refrigerado a água, DOHC |
| RPM máximo | 6000 | 6000 | 6000 |
| Massa (Kg) | 1150 | 1150 | 1150 |
Em 12 de maio de 2003, o XZ10 teve uma mudança completa no visual e foi atualizado para os modelos NCZ20 e NCZ25. O veículo compartilha a mesma plataforma do Toyota Vitz e é semelhante. Algumas das atualizações nos modelos mais recentes são uma porta traseira com abertura eletrônica, um novo nível de acabamento chamado C Package Neo Edition, sistema de navegação em DVD, faróis HID e muito mais.
Mas a maior atualização está no seu motor, o mesmo do Toyota Prius da época. Embora o tamanho do motor ainda seja 1,5L, a maior atualização está em sua potência. O NCZ20 e o modelo 25 Raum podem gerar até 105 cv e girar em torno de 6.000 rpm. Porém, os pacotes S e C, que são os 2WD, podem gerar até 109 cv.
Além disso, vem com três pacotes: Pacote S, Pacote C e Pacote S (4WD). Os modelos desses veículos são NCZ20 e NCZ25. Todas as janelas desta geração vêm com vidro cortado por UV que pode bloquear potencialmente 90% dos raios ultravioleta.
Além disso, a segunda geração foi também o primeiro carro Toyota a adotar um novo material reciclado denominado Toyota Eco-Plastic. Além disso, os bancos do passageiro dianteiro também podem ser rebatidos para a frente, para que qualquer pessoa possa aceder à vedação traseira. O carro tem muito espaço e bom espaço para as pernas, o que indica a praticidade e a visão da Toyota para o Raum.
Muitas pessoas em países como Uganda, Paquistão, Tanzânia, Sri Lanka e outros estão procurando um Toyota Raum usado para venda devido ao seu baixo consumo de gás e espaço máximo.
Problemas comuns com Toyota Raum
Primeira Geração (1997-2003)
A primeira geração do Toyota Raum era conhecida por sua confiabilidade, mas ainda apresentava alguns problemas. Um dos problemas comuns da primeira geração é o sistema de combustível. Muitos proprietários relataram o problema com a bomba de combustível, o que acabaria por fazer com que o carro não pegasse.
Além disso, alguns modelos de Raum também encontraram problemas no medidor de combustível. Então, às vezes o medidor mostra que há gasolina, mas ela estaria acabando, causando muitos problemas, principalmente quando alguém está acampando.
Outro problema comum é com o sistema de suspensão, onde pode desgastar, causando uma experiência mais rígida. Alguns usuários também relataram problemas elétricos, causando falha nos faróis. O sistema de ar condicionado também pode sofrer com o calor direto.
No entanto, apesar de todas estas questões, Raum ainda é um dos carros mais populares. A manutenção regular permitirá que você dirija o carro com mais eficiência se quiser evitar esses problemas.
Segunda Geração (2003-2011)
A segunda geração foi atualizada em termos de motor e carroceria. No entanto, ainda existem alguns problemas dos quais você deve estar ciente. O primeiro problema é com a transmissão do carro. A transmissão CVT às vezes pode fazer com que o carro sacuda durante a aceleração e, ocasionalmente, há um pequeno atraso.
Outros problemas incluem o problema com a correia do motor, fazendo com que o motor falhe. Assim como na geração anterior, alguns modelos também relataram problemas elétricos, incluindo o ar condicionado parando ou soprando ar quente.
No entanto, ao contrário da primeira geração, os problemas comuns com a segunda geração são menores. E é por isso que você pode encontrar milhares de Toyota Raum à venda em todo o mundo.
Uso Popular
Toyota Raum é popular desde o seu início. No entanto, a segunda geração é muito procurada e tornou-se um excelente veículo multifuncional por vários motivos. O baixo consumo de combustível, a manutenção fácil e o custo mínimo de manutenção do Raum tornaram-se populares em todo o mundo.
As peças de reposição estão facilmente disponíveis e podem até ser importadas facilmente. No entanto, apesar do seu interior maciço, ainda pode estacionar na maioria dos lugares e é fácil de conduzir. Alguns usos populares do Toyota Raum são viagens longas, acampamentos e condução em rodovias.
A maioria dos usuários do Raum relatou que pode percorrer cerca de 15 quilômetros por litro de consumo de combustível em viagens longas e até 10 quilômetros por litro em áreas urbanas com tráfego. Conseqüentemente, o Raum é feito para conforto e confiabilidade.
Toyota Raum é muito popular na África devido ao seu bom consumo de combustível, interior superior e exterior premium. É compacto, prático, fácil de dirigir e tem baixo consumo de combustível, o que o torna um dos melhores carros familiares.
Modelos/concorrentes rivais
Devido ao seu design multifuncional, o Raum tem muitos concorrentes. Primeiro, temos o Honda Fit Shuttle, um híbrido com motor 1.5L semelhante. Ambos os carros têm interiores de qualidade, mas o Honda é esteticamente mais agradável. Por outro lado, Raum é mais elegante e segue o design convencional da Toyota.
Focando no motor, o Fit não produz tanta potência quanto o modelo e motor top de linha da Raum, mas tem aceleração muito mais rápida. Por exemplo, ir de 0 a 100 km/h leva apenas 8 segundos.
Ambos os carros têm prós e contras, mas Raum também oferece tração nas quatro rodas, o que pode ser uma virada de jogo, especialmente ao viajar em áreas com impostos sobre o motor.
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