J10

O J10 foi o primeiro protótipo do Qashqai à venda e foi apresentado pela primeira vez em 2004 no popular Salão Automóvel de Genebra. No entanto, fez incursões nos corações de muitos entusiastas de automóveis no Salão Automóvel de Paris de 2006.

Todos os motores desta geração são populares pela sua fiabilidade, desempenho adequado, eficiência de combustível e bom refinamento. Este modelo resmungão vem em uma ampla variedade de motores de desempenho. Tudo começou com o diesel dCi de 1,5 litros versátil e best-seller que possui um histórico de confiabilidade razoável.

Depois disso veio o diesel 1.6, mais econômico, potente, decente, mas de baixa quilometragem, que apresenta um interior limpo. Além disso, o 1.6 litros impressiona pelo seu desempenho agressivo fora de estrada, fazendo com que os motoristas aventureiros o procurem. Ao longo da linha, também temos o motor a gasolina de 2,0 litros. Com um pequeno soco no acelerador, esse maluco pega a estrada.

KJ10

O KJ10 é outro motor Nissan dualis construído para imitar o modelo J10, mas com uma gama de recursos e nível de desempenho ligeiramente diferentes. A cilindrada de 1997 cc, o interior limpo e muitos outros recursos são responsáveis ​​pela diferença de desempenho do motor.

Com um máximo de 137 HP a 5.200 rpm, esse cara é uma compra perfeita para negócios e viagens rodoviárias. Além disso, o KJ10 possui um enorme torque de 200 Nm a 4.400 rpm e um peso de 1.400 kg, tornando-o adequado como um veículo leve e orientado para a velocidade.

Além do mais, nosso SUV KJ10 vem com cinco portas, permitindo que os passageiros tenham uma viagem tranquila. Como um carro com motor dianteiro e tração dianteira (FF), o dualis tem uma relação de transmissão total de 6,120 em comparação com versões pequenas que você encontra em outros modelos.

KNJ10

Preparado para a comercialização dos modelos Nissan A, o KNJ10 é outro motor que você pode querer considerar. Lançados em 2010, muitos motores Nissan KNJ10 são integrados a uma transmissão continuamente variável. Isto torna a operação perfeita e a transmissão muito mais leve do que uma automática típica.

Os compradores também acharão o motor dualis KJN10 atraente, recurso de quatro em linha. Este motor de pistão tem um layout de quatro ou quatro cilindros em linha, apresentando uma cabeça de cilindro e um cilindro localizado em seu curso de potência. Este motor de cilindro pequeno apresenta em sua linha A10 a A15 com uma faixa de cilindrada média de 1-0 a 1,5l. Ao contrário do homólogo KJ10, o KNJ10 tem uma relação de transmissão final mais alta de 6,466, mas os deslocamentos (1997 cc) são os mesmos.

O motor também oferece maior economia de combustível, graças à durabilidade, silêncio e requinte do motor. Além disso, o motor é potente, refinado, silencioso, durável e economicamente barato em termos de eficiência de combustível.

NJ10

O dualis NJ10 2008 à venda foi projetado de acordo com o amor da Nissan pelo tamanho compacto. Esta fera vem com uma estrutura e uma carcaça intimidantes, superando a maioria das gerações de veículos X-Trail. Com traseira multi-link, a suspensão dianteira do dualis NJ10 conta com suportes MacPherson. Possui 5 portas, como muitos dos modelos Qashqai.

O monstro do modelo NJ10 revela-se ainda mais com o seu motor a gasolina de 2,0 litros. Este monstro de quatro cilindros e 16 válvulas pode produzir até 2.000 Nm de torque a 4.800 rotações por minuto (rpm) e 103 kW de torque a 6.000 rotações por minuto (rpm). Não é enorme? O motor NJ10 também mantém a confiabilidade e economia de combustível pelas quais todos os modelos dualis são conhecidos.

Problemas de transmissão

O dualis usa sua confiável transmissão variável contínua (CVT), mas muitos usuários têm motivos para reclamar do CTV. Você pode notar que seu dualis começa a tremer, sacudir ou hesitar em responder durante a aceleração.

O que fazer? Faça uma visita ao atendimento automotivo e faça o diagnóstico e conserto. Pode ser necessário reparar ou substituir alguns componentes da transmissão.

Problema no sistema de travões

Outro problema comum do dualis à venda é a falha nos travões. Normalmente, você espera que seu carro pare ou pelo menos diminua a velocidade segundos depois de pisar no pedal do travões Um modelo dualis usado pode não responder e começar a pulsar, ranger ou guinchar quando você tenta frear.

O que fazer? Dirija até sua concessionária ou mecânico. Eles têm a varinha mágica de reparo ou substituição. Não faça nenhuma suposição DIY.

Falha na suspensão

Pode ser necessário testar qualquer Nissan dualis usado à venda que você deseja comprar para problemas relacionados à suspensão. Foi relatado que os modelos Dualis são propensos a falhas na suspensão. Você pode suspeitar disso se tiver um manuseio inadequado ou uma condução difícil. Além disso, sons estranhos quando você passa por cima de um disjuntor são um sinal de falha na suspensão.

O que fazer? O procedimento é o mesmo. A solução começa com a realização de uma verificação antes do reparo ou substituição, dependendo da gravidade do problema.

Os usuários também relataram problemas de direção elétrica e hidráulica. No entanto, você precisa de um profissional certificado para solucionar problemas, diagnosticar e reparar. Dessa forma, você pode ter certeza de um problema claro e de uma solução duradoura.

Negócios

Como veículo utilitário crossover, o Nissan dualis é adequado para uso comercial, graças à sua eficiência de combustível. Possui uma economia de combustível de 6,6/m2-7,5/m2 em rodovias e cerca de 9,8/m2 ao dirigir dentro da cidade. A construção limpa e o design decente do carro também contribuem para esta qualidade impressionante para os proprietários de empresas.

Família

Construído como um veículo utilitário crossover, o dualis é popular por sua enorme versatilidade. O mais novo modelo de dualis oferece espaço para até sete membros da família. Os modelos mais antigos podem levar de 4 a 5 pessoas, incluindo o motorista.

Aventura

Outra razão pela qual os compradores procuram o Nissan dualis é a sua capacidade para todos os tipos de passeios de aventura. Você pode fazer uma viagem com esta fera se estiver na estrada ou fora dela. A capacidade off-road proporciona ao veículo um grande prazer na hora de experimentar alguma aventura.

Nissan Dualis x Nissan X-Trail

Em primeiro lugar, o dualis foi projetado para fornecer um sistema reacionário contra a postura preditiva do X-Trail normal. Embora não venha com os sensores G longitudinais e laterais que o X-Trail compreende, o Dualis pode facilmente antecipar a perda de tração sem problemas. Mesmo sem os sensores G, o dualis pode fazer uma curva de 10,6 metros ou mais, como o seu X-Trail fará. Além disso, o dualis também fornece potência ao motor na mesma taxa ou mais do que um X-Trail normal.

Dualis vs Qashqai

Existem muitas semelhanças comuns entre Dualis e Qashqai, mas algumas características destacam o primeiro. Em primeiro lugar, o Qashqai pertence à primeira geração da linha Dualis, o que o torna um modelo mais antigo que o Dualis. Embora ambos tenham uma visão frontal ousada, mas agressiva, o Dualis é mais moderno do que o conservador Qashqai.

Do interior do Dualis vs. Qashqai, este último tem um interior melhor. Em termos de tecnologia e desempenho, cada um tem o seu ponto de venda único, mas o Dualis tem uma tecnologia start-stop que é melhor que o Qashqai. Além disso, o sistema 4WD do dualis vem em 2WD ou OnDemand AWD, enquanto o Qashqai não possui um sistema 4WD. No gráfico abaixo, comparei dualis com Qashqai R9M.