Type Monocorps

Une fourgonnette monocorps désigne un véhicule utilitaire compact et ses dérivés, qui est une voiture de tourisme, sans capot ou avec un capot extrêmement court et une carrosserie en forme de boîte.

Monocorps désigne le fait de considérer l'espace de la carrosserie comme une boîte et d'avoir un espace unique, et le mot voiture monocorps a ses origines au Japon qu l'utilise toujours pour indiquer une voiture ayant ce type de carrosserie.

Cependant, la cabine avancée est la structure principale de ce style de carrosserie de voitures. Il est difficile de faire la distinction entre le moteur à l'arrière, sous le plancher au milieu du véhicule, et la cabine semi-avancée, et comme le nombre de ces dernières est relativement petit, elle est classée dans une catégorie à cabine unique . Les constructeurs d'automobiles préconisaient les véhicules commerciaux dotés de compartiments de chargement pour la protection de la cargaison et donnaient la priorité à la capacité de chargement pour les fourgonnettes et à l'espace de vie et au confort des passagers pour les breaks.

Du fait du développement du marché dans cette catégorie, on l'appelle la voiture monocorps pour la différencier de la fourgonnette légère à deux cabines avec capot dans les véhicules utilitaires et une familiale à traction intégrale dans les voitures de tourisme.

Comme le siège du conducteur se trouve en position haute du porte-à-faux avant, la séparation de l'avant est particulièrement avantageuse et l'espace au-dessus du compartiment moteur peut être utilisé, ce qui lui confère une capacité supérieure à celle du type à capot de même taille.

D'autre part, le tangage, le roulis et le lacet ont tendance à être plus grands sur toute la longueur et la hauteur de l'empattement du véhicule, de sorte que la tenue de route est mauvaise et il est difficile d'avoir la stabilité et la maniabilité du même niveau que les voitures particulières avec une faible hauteur.