Procédures d'importation au Congo Kinshasa

Les ports d’entrée au Congo - Kinshasa

Mombasa is a port city of southern Kenya open to the ocean. Located 440 km south-east of the Kenyan capital, Nairobi, it is connected to the latter by the A109 road, a railway line and daily air connections. It is also, with the ports of Dar es Salaam and Pointe Noire, very used to serve the Congo - Kinshasa because of its proximity and its opening towards the Indian Ocean and Asia.

The Port of Dar es Salaam is the main port serving Tanzania. The port is one of the country's three seaports and manages more than 90% of Tanzania's freight traffic. According to the International Ports Association, it is the fourth largest port on the Indian Ocean coastline of the African continent after Durban, Mombasa and Maputo.

Pointe-Noire is the second largest city in Congo-Brazzaville, after its capital. It is an autonomous department since 2004. It is located on a promontory between the bay of Pointe-Noire and the Atlantic Ocean. Pointe-Noire is the country's main shopping center.

Régulations et restrictions sur l’importation de véhicules au Congo Kinshasa

L'importation de voitures d'occasion du Japon vers le Congo - Kinshasa est très simple. Il existe plusieurs règlements mis en place par le gouvernement pour restreindre l'importation de véhicules. Voici les lignes directrices nécessaires qui devront être suivies lors de l'importation d'une voiture vers ce pays.

Limitation d'âge

Le gouvernement congolais a récemment modifier les règles d’importation de voitures dans le pays. Si auparavant, seuls les véhicules de moins de 10 ans étaient autorisés sur le territoire, aujourd’hui cette règle n’a plus cours. Il n’y a donc plus aucune réstriction d’âge au Congo – Kinshasa.

Inspection requise pour l'importation de véhicules

Il n'y a pas d'inspection spécifique sur les véhicules d'occasion importés au Congo Kinshasa. Cependant, le véhicule devra être inspecté avant d’être importé au Congo Kinshasa. L'inspection préliminaire des importations pour le pays est mandatée par la DGDA et l'OCC, le ministère du Commerce. Si le véhicule importé ne respecte pas les normes, des modifications seront effectuées sur le véhicule.

Autres exigences

• Un original ou une copie certifiée du document d'enregistrement du véhicule (V5C ou journal de bord).
• Document de transport nommé « connaissement maritime ». Ce document doit afficher le numéro de châssis, le numéro de moteur et la capacité cubique, l'année de fabrication, la marque et le modèle.
• Facture commerciale ou d'achat.
• Certificat légal de transport.
• Certificat original d'inspection du véhicule ou copie légale du pays d'origine.

Taux d'imposition des importations

• Droits personnalisés de 8 à 46.1%
• TVA de 8 à 13%